Aká je štruktúra redukcie?
1.Hlavné komponenty redukča konštrukcie sú: prevodovka, prevodovka motor, prevodový hriadeľ, výstupný hriadeľ.
1). Prevodovka: skladá sa z prevodovky, prevodového hriadeľa, telesa škatule a podložky.
2). Stupeň prevodového stupňa: Redukcia má jednu etapu, dvojitú etapu a tretiu etapu, ale niektoré z veľkých redukčných pomerov môžu dosiahnuť štyri etapy. Čím väčšie je číslo etapy, tým nižšia je účinnosť prenosu.
3). Prevodový motor: Redukcia môže byť použitetá s motorom kefy DC, motorom na čistenie jednosmerného prúdu, krokovým motorom, dutým motorom hrniec, motorom, permanentným magnetom.
4). Hnací hriadeľ: sintrované ložisko, valivé ložisko.
5). Výstupný hriadeľ: kovový výstupný hriadeľ a plastový výstupný hriadeľ.
2.Úloha redukčného nástroja:
1). Redukčný prístroj je inštalovaný medzi hlavnou ťahača a pracovným strojom, aby sa znížila rýchlosť a zvýšil krútiaci moment. To je široko používaný vo výrobe. Bežné redukčné zariadenia, redukcie závitovkových prevodov atď. Komponentmi tohto prieskumu sú prvotriedne valcové zariadenie redukcie.
2). Redukcia konvertuje vyššiu rýchlosť na nižšiu rýchlosť.
Keďže ozubené zuby vstupného hriadeľa s veľkým prevodovým stupňom na výstupnom hriadeli a počet zubových zubov hriadeľa vstupného prevodového stupňa je menší ako počet veľkých prevodových stupňov na výstupnom hriadeli, prevodový pomer je nepriamo úmerný pomeru rýchlosti. Keď zdroj energie (ako motor) alebo vysokorýchlostný pohyb iných prevodových mechanizmov po prenose do výstupného hriadeľa cez hriadeľ vstupného prevodového stupňa, výstupný hriadeľ dostane nízkorýchlostný pohyb nižší ako vstupný hriadeľ, aby sa dosiahol účel spomalenia. Hoci tvar redukcie je rôzne, základná konštrukcia sa skladá z hriadeľových častí, krabice a príslušenstva.