Rozumný rozsah vyhrievania krokového motora
Rôzne typy motorov, ktoré zvyčajne vidíme, majú železné jadrá a cievky navíjajúce vo vnútri. Vinutie má odpor a výkon spôsobí stratu. Strata je úmerná štvorcu odporu a prúdu. Toto je strata meď, ktorú často hovoríme. Ak prúd nie je štandardná DC alebo sínusová vlna, dôjde k strate harmonických. Jadro má hysterézu. Efekt vírivého prúdu, tiež v striedavom magnetickom poli, súvisí aj s materiálom, prúdom, frekvenciou a napätím. Toto sa nazýva strata železa. Strata meď a strata železa sa prejavujú vo forme tepla, čo ovplyvňuje účinnosť motora. Krokové motory obvykle dosahujú presnosť polohovania a krútiaceho momentu, nízku účinnosť, pomerne veľký prúd, vysoký obsah harmonických a frekvenciu striedavého prúdu s rýchlosťou. Motor AC je vážny.
Rozumný rozsah vykurovania krokového motora
Rozsah, v ktorom sa motor môže ohrievať, závisí hlavne od vnútorného stupňa izolácie krokového motora. Vnútorné izolačné vlastnosti sú zničené pri vysokých teplotách (nad 130 stupňov). Preto pokiaľ vnútorná časť nepresahuje 130 stupňov, motor nepoškodí krúžok a povrchová teplota bude pod 90 stupňov. Preto je teplota povrchu krokového motora normálna pri 70-80 stupňoch. Jednoduchá metóda merania teploty je užitočná pre bodové teplomery a dá sa tiež zhruba posúdiť: ruku možno dotknúť viac ako 1-2 sekundy, nie viac ako 60 stupňov; ruka sa môže dotýkať iba približne 70-80 stupňov; niekoľko kvapiek vody rýchlo Je to viac ako 90 stupňov.